亚马逊新机器人进驻配送中心 仓储工人饭碗不保？

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纽约时报






南湾亚马逊仓储中心使用新机器人。(取材自亚马逊官网)

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亚马逊最新一代自动化机器人「Blue Jay」近日进驻南湾密尔比达（Milpitas）配送中心，成为湾区科技圈与劳动界热议焦点。随着这批机器人大规模投入运作，外界对「机器是否会取代人力」的争论再度升温。

根据此前纽约时报报导，内部文档显示亚马逊计划在未来数年内以机器人取代约16万名人类员工。然而亚马逊方面对此驳斥，称该报导「具有误导性」，并指出公司今年光是为满足货品需求，就需添加25万名全职与兼职员工。

亚马逊通过官网表示，新系统的设计初衷是「以员工为中心」，目的在于减少重复性工作、提升安全与效率。Blue Jay 为新一代机器人系统，能同时运行拣货、入库与分类三项任务，等于将三条生产线压缩为一条，大幅节省空间与时间。该系统目前已在南卡罗来纳州测试，预计未来将于全美更多配送中心推广。

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除机器人外，亚马逊近期还推出一系列以人工智能（AI）为内核的创新计划：

包括能协助仓储团队即时分析数据、预测瓶颈的「Project Eluna」AI 系统；为司机设计的「智能眼镜」可投射导航与包裹资讯，让送货过程更安全；以及虚拟实境（VR）驾驶训练模块「EVOLVE」，已让超过30万名司机完成实境防御驾驶培训。

亚马逊指出，这些创新不仅能提升运作效率，也符合企业永续方向。AI 技术正被运用于减少包装浪费、支持灾害救援与推进清洁能源。自2015年起，公司已借由「包装决策引擎」减少超过420万公吨的包装废弃物。此外，亚马逊承诺延长免费家庭食物配送计划至2028年，持续利用物流网络向全美及英国弱势家庭配送粮食。

根据NBC Bay Area的报导：「这些机器人正在改变仓储的运作方式。对消费者而言，商品将更快送达；但对员工而言，这也是一场结构性转变。」一名在该中心工作的工程师受访时说：「这些机器确实让流程更顺，但我们也在学习如何与它们共事。科技不是要取代我们，而是要帮我们做得更好。」

随着亚马逊在全美推进Blue Jay与Project Eluna系统，人机协作的平衡点将成为未来产业的重要议题。