粤港澳大湾区车展激战：余承东定“安全王者”目标，豪华车争霸赛开启

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歪睿老哥

电子发烧友网报道（文/莫婷婷）5月31日，2025(第二十九届)粤港澳大湾区车展（以下简称“车展”）在深圳开幕。主办方数据显示，车展前三日预计共有45万人次观众参观，比上届增长27.84%，成交预计40亿元人民币，比上届增长8.1%，现场预定成交超16000台。

汇聚112家整车品牌、1039款车型及50场新车发布会，包括华为鸿蒙智行系列、小米、蔚来等造车新势力，以及奥迪、雷克萨斯、比亚迪、广汽等传统汽车品牌均亮相现场。同时，汽车产业链上游企业也在车展上展示了最新的产品及技术解决方案，包括宁德时代、星宇股份、拓普集团、伯特利等。

新势力与传统车企激烈交锋，豪华车成新战场

作为车圈焦点，比亚迪的方程豹、腾势、仰望等系列全数出场，现场还设置了兆瓦闪充区、腾势易三方科技体验区、仰望云辇-Z体验区，展示了仰望U8应急浮水技术。流量担当鸿蒙智行、小米汽车的展台均排起长队。

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车展现场（电子发烧友网摄）
在传统汽车方面，奥迪、雷克萨斯等品牌也不甘示弱，吸引了现场不少观众的关注。全新的一汽奥迪A5L搭载了第五代EA888 EVO5发动机，引入了华为乾崑辅助系统，配备双激光雷达与高清摄像头，动力系统和辅助驾驶系统全面升级。雷克萨斯为车展定制打造了纯燃油车ES 200 湾曜特别版，售价29.99万起，与沃尔沃S90、凯迪拉克CT6、捷豹XFL等车型共同竞争市场。

从此次车展可以看到，一个智能辅助驾驶平权时代正在加速到来，智能驾驶系统已经普及到20万元价位的车型中。与此同时，梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司高级执行副总裁庄睦德也表示，奔驰正在研究如何让计算变得更节能、更快，让安全系统可以更快地识别交通标志的使用、识别能力，通过利用这项技术，这些系统将比目前的快10倍，效率更高。

上游芯片行业也在跟进市场需求，地平线创始人余凯透露，今年地平线会推出高达算力560TOPS的征程6P芯片，可以满足复杂的城区，智能辅助驾驶，甚至满足L3级别的智能驾驶需求。

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借由此次车展，各大车企展开了一场激烈的角逐。然而在2025年，这场角逐已经不仅仅体现在价格的内卷，也集中在电动化、网联化和智能，以及安全等核心技术上。随着核心技术的加持，华为、比亚迪均“杀入”豪华车市场，小米也推出定位豪华高性能SUV的小米YU7 。

在车展同期举办的未来汽车先行者大会上，华为BG董事长余承东表示，当下汽车行业的核心技术是电动化、网联化和智能化。华为公司在汽车领域每年投入200亿元的研发，研发人员超过1万人，包括华为车BU、华为数字能源的智能电动产品线，车联网T-Box业务，芯片和其他投入不止一万人。

基于深厚的研发投入，华为在汽车领域打造了华为ADS智能驾驶、鸿蒙智能座舱、智能电动、智能车控、智能车云和智能网联六大核心技术。鸿蒙智行和江淮汽车联合发布的尊界S800带来途灵龙行平台、天使座主动安全防护、华为星河通信等六大智能化技术，直击豪华车市场。

尊界S800亮相此次车展。鸿蒙智行官方表示，5月30日，时代旗舰尊界S800正式上市，指导价为70.8万至101.8万元，24小时大定突破1600台。针对高端汽车的供应链难题，余承东表示，我们联合了221家供应链企业一起攻克高端供应链挑战。

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尊界S800（电子发烧友网摄）
另一款在现场备受关注的豪华车型是仰望U8L。仰望U8L曾亮相2025年的上海车展，此次再度公开亮相。作为仰望U8的长轴距车型，定位全尺寸行政豪华SUV，采用现款仰望U8动力系统，具备了易四方、云辇-P两大核心技术，同样具备应急浮水、爆胎稳行等功能。

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