日产汽车追加裁员1万人 合计2万达总员工数15%

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中央社







日本汽车大厂日产（Nissan）确定在日本国内追加裁员1万人，加上先前公布裁员的9000人，合计裁员约2万人，达到公司全体人数的15%，预料近期将正式对外公布。（路透）

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陷入经营困境的日产汽车（Nissan）确定在日本国内追加裁员1万人，加上先前公布裁员的9000人，合计裁员约2万人，达到公司全体人数的15%，预料近期将正式对外公布。

朝日新闻报导，日产预估今年3月会计报告的净亏损将出现多达7500亿日圆（约51亿美元）赤字，是该公司历来最大赤字。去年11月，日产已经宣布在全球裁员9000人，并削减2成生产力。

根据相关人士透露，新社长艾斯皮诺萨（Ivan Espinosa）今年4月1日就任后，公司启动新体制，重新查看重整计划后，判断需要进一步裁员。

日产汽车因为销售量下滑，公司陷入高成本体质的困境。根据数据，日产在2017年度销售量为577万辆，但2024年度仅为330万辆，降幅超过4成。

在主力市场美国，日产面对品牌价值下滑，加上油电混合动力车等新车种的推出不顺利。在中国市场，则是在电动车领域面临激烈竞争，导致销售量下滑。另一方面，日产仍维持每年约500万辆汽车的产能，使得公司处于难以获利的结构困境当中。

陷入经营困境的日产汽车（Nissan）确定在日本国内追加裁员1万人，加上先前公布裁员的9000人，合计裁员约2万人，达到公司全体人数的15%，预料近期将正式对外公布。

朝日新闻报导，日产预估今年3月会计报告的净亏损将出现多达7500亿日圆（约51亿美元）赤字，是该公司历来最大赤字。去年11月，日产已经宣布在全球裁员9000人，并削减2成生产力。





根据相关人士透露，新社长艾斯皮诺萨（Ivan Espinosa）今年4月1日就任后，公司启动新体制，重新查看重整计划后，判断需要进一步裁员。

日产汽车因为销售量下滑，公司陷入高成本体质的困境。根据数据，日产在2017年度销售量为577万辆，但2024年度仅为330万辆，降幅超过4成。

在主力市场美国，日产面对品牌价值下滑，加上油电混合动力车等新车种的推出不顺利。在中国市场，则是在电动车领域面临激烈竞争，导致销售量下滑。另一方面，日产仍维持每年约500万辆汽车的产能，使得公司处于难以获利的结构困境当中。