今夏机票 7年来最便宜

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世界新闻网编译




拜油价走低之赐，今夏机票创7年新低。

今年第一季搭机在美国境内旅游、探亲的乘客，可真“省”大了，尽管物价不断攀升，国内机票价格却逆势下降。由于航空公司激烈竞争，今年夏季的机票和往年同期相比会便宜许多，价格七年来最低。而若能掌握购票技巧，今年夏季搭飞机出行旅游还能买到更划算的机票。

有线电视新闻网财经频道（CNN Money）报导，机票价格预测应用程式“Hopper”的资料显示，今年提前购买机票票价将比去年便宜12%，和两年前相比便宜20%，是七年以来最实惠的机票。夏季的平均价格6月最高，为240元；8月最低，只有211元。

Hopper首席数据分析师苏瑞（Patrick Surry）说，航空燃油价格低廉是票价便宜的主要原因。但即使燃料价格开始上涨，乘客亦无需担心，因为低油价早已造成航空业扩张、航空公司加剧竞争，因此票价自然会被压低。

机票订购网站“CheapAir.com”首席执行官克利（Jeff Klee）表示，今年夏季的机票和去年相比便宜约3%，而只要略施小计，就能进一步削减机票价格。

克利称，同样的机票，一周内每天的价格都不尽相同。今夏星期日的机票最贵，周五其次。而周二、周三的机票最为实惠。例如，今年6月周三的机票价格平均比周日的低88元。

提前购票也可节省票价。“CheapAir.com”最近的一份报告显示，提前54天订票最能省钱。虽然机票价格波动很大，但在最佳购票时间窗口（旅行前三个半月和三个星期之间）购票，可以提高买到最便宜票价的机率。

另外，今年夏季每个月的票价也有不同。克利称，今年7月票价最贵，7月4号独立日假期的价格则是当月最高。和7月相比，8月的平均票价便宜42元，31日的机票价格该月最低。而9月是今年夏季票价最低的月份。

克利还表示，机票降价的重点城市包括亚特兰大、奥兰多、达拉斯、芝加哥和西雅图。

根据联邦运输管理局(Department of Transportation)旗下的运输统计局7月27日公布，2016年1到3月的国内机票平均价格，跌到361元，为2010年至今的最低价格。

此外，这个票价也足足比1999年平均479元的国内机票，便宜了1/4，更是1995年至今，仅次于2009、2010年经济萧条期，名列21年来最低机票价格第三名。

在报告指出，美国主要机场的国内班机票价，在今年第一季中，以丹佛国际机场(Denver International Airport)的平均只有326元居冠，西雅图国际机场(Seattle-Tacoma International Airport)336y元排第二，纽约拉瓜迪亚机场(New Yorks LaGuardia Airport)与芝加哥欧海尔机场，则分别以337元、338元名列第三、第四。

至于8月预购9至11月国内、国际机票会否涨价？旅行业者分析，“可能性不大”，纵使调高价格，涨幅也不会太大，除非现在出现旅客踊跃预购机票的情况。

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各大航空公司对联程机票大都规定不能少坐其中一段，否则余下行程机票将自动取消。(记者黄惠玲／摄影)


暑期旅游旺季来临，返回两岸三地探亲访友的旅客明显增加，旅游业者提醒，如使用联程机票返乡，只要其中一段没有搭乘，后半段机票将全数作废，而且很难取得退款。

芝加哥海天旅行社陈莎莎表示，日前一名从芝加哥到福州的旅客，因未搭乘上海到福州的转机班机，自行改搭火车回福州，相隔10天后，他持福州经上海返芝加哥的回程机票准备回美，到机场时，竟被告知机票无效，最后被迫额外购买新的单程机票，才搭上原订班机回美。

经营旅行社30年的陈莎莎说，这名华人旅客向旅行社买了芝加哥到福州的往返机票，在6月初飞上海入境，因上海到福州班机延误，他干脆自买火车票回福州，待了约10天，按照原订机票时间抵达机场准备回美，才发现自福州到上海转芝加哥的机票，已被作废。

当时该旅客曾从中国打电话到海天询问，不过，根据航空公司规定，联程机票中任何一段取消或者弃乘，全程机票都将作废，换句话说，一旦发生上述情况，旅客余下行程都被自动取消。

陈莎莎说，很多旅客都没有注意这一点，以为“我只是少搭，又没占便宜”，没想到其实受影响的是自己的权益，届时旅客因没有其他选择，只得再花冤枉钱补买机票。

另一位休士顿的徐女士日前在中国南京搭机返回休士顿时，被告知因没有乘坐完整去程，返程机票取消。无法乘坐完整去程的原因是徐女士没有港澳通行证。徐女士称，非主观放弃，不应取消返程。航空公司表示，海关规定没有通行证不能登机，取消返程符合规定。

徐女士表示，她3月与丈夫一起回国，购买休士顿经停北京飞往香港的机票。在休士顿登机时被告知因为没有港澳通行证，无法让她乘坐北京飞香港的航班。她丈夫持有美国护照，可以自由前往香港。徐女士说，她与丈夫报名参加四天三夜的香港游，不想就此放弃。在抵达北京后，乘坐其他航班飞往深圳。通过地面交通进入香港时，虽然同样没有港澳通行证，但海关对她与丈夫一起旅游的愿望表示理解，让她进入香港。

本来看似一切顺利的旅程在他们返程时出现状况。徐女士表示，在香港登机被告知返程机票因没有乘坐完整去程被取消。她手机在中国无法拨打电话，只好通过机场的无线网络联系她的妹妹，让后者协助与中国国际航空公司沟通。据她妹妹反馈，对方告知因系统设定无法恢复机票。问她是否需要以1500元的价格购买新的机票。徐女士说，因为国航开出的价格太贵无法接受，转而购买大韩航空的机票。在长时间滞留机场后，终于在18日回到休士顿。

徐女士表示，国航规定不合理。应该把她送到香港机场的国际区，如果不能入境她再另购机票离开。这样不至于导致她返程机票取消，蒙受经济及时间的双重损失。而且，放弃登机是被迫非主观行为，航空公司不应取消返程。

中国国际航空公司客服Michelle张表示，海关规定没有港澳通行证不能登机。好比台湾人要想经停大陆回台，如果没有回乡证，航空公司也不能让其登机。返程取消也符合航空公司规定。

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你是否羡慕标榜自己是“机票达人”或“升等达人”经常免费搭机或从经济舱升等到商务舱的尊荣呢？其实除了不停地飞…飞…飞累积哩程，善用各家航空公司的联名信用卡累积哩程也是通往达人好康的捷径，尤其正好有促销加赠哩程的时候，只要少少消费就可以换得大把哩程，真是十分划算呢！以下介绍美国4家最大航空公司的累积哩程信用卡。

达美航空(Delta Airlines)飞凡哩程美国运通金卡(Gold Delta SkyMiles Credit Card)：

如果你是达美的飞行常客用这张卡可说是一举数得。首先，消费可以累积达美航空飞凡哩程，一般是每消费一元累积一哩，但如果用它来购买达美机票，则加码至2哩；其次，第一次用它买达美机票有减价$50的折扣，持卡人还可享有达美航空免费托运行李一件的优惠；当然，出国旅游还可省下国外消费的交易费。这张卡现在推出开卡后三个月内消费超过一千美元享5万红利哩程的促销，换一张达美国内来回机票绰绰有余。此卡第一年免年费，第二年起年费$95。

联合航空(United Airlines)前程万里飞行计划信用卡(United MileagePlus Explorer card)：

与大通银行(Chase)联名发行，每消费一元累积一哩，但如果用它来购买联航机票，则加码至2哩；持卡人可享有联合航空免费托运行李一件的优惠(其网站号称往返一趟省$100行李托运费)。这张卡现在推出开卡后三个月内消费超过一千美元享3万红利哩程的促销。此卡第一年免年费，第二年起年费$95。

美国航空(American Airlines)飞行常客计划信用卡(Citi/AAdvantage Platinum Select)：

与花旗银行(Citibank)联名发行，每消费一元累积一哩，但如果用它来购买美航机票，则加码至2哩；其他优惠包括国内航线免费托运一件行李、国外刷卡免交易费、搭乘美航优先登机等。这张卡现在推出开卡后三个月内消费超过一千美元享3万红利哩程的促销。此卡第一年免年费，第二年起年费$95。

西南航空(Southwest Airlines)快速积奖信用卡(Southwest Rapid Rewards Plus)：

与大通银行(Chase)联名发行，每消费一元累积一哩，但如果用它来购买西南航空机票，则加码至2哩；这张卡现在推出开卡后三个月内消费超过2千美元享5万红利哩程的促销。在持卡满一年后会收到3千周年哩程。如果升级至层级较高的premier卡，可享受国外刷卡免交易费与6千周年哩程。年费则分别为$69及$99。