加州移民卡车司机痛失驾照！新规限定仅这些人合法

wang7

LA Times





由于周一生效的联邦新指南，加州成千上万名移民将无法续签或获得非居民商业驾照。



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政策内容：联邦新指南具体规定

联邦监管机构表示，新规将影响全美国近20万名司机，并将驾照发放限制于某些特定的签证持有者。未来，各州将被要求通过联邦门户网站核实申请人的移民身份，不再接受工作许可作为资格证明。

至少有46个州实行非居民驾照项目，允许获准在美国工作的移民驾驶商用车辆。此类获准司机包括签证持有者、难民、庇护获得者和DACA受益人。

新指南将把驾照限制于持有H-2A签证的临时农业工人、持有H-2B签证的临时非农业工人以及持有E-2签证的投资者。

据联邦监管机构估计，实施新规第一年将耗费美国纳税人约320万美元，此后每年约100万美元，用于使规则符合新的联邦标准。

各方反应：移民组织、州政府及法律界的强烈反对

美国交通部长Sean P. Duffy表示，新规的目标是提高美国道路的安全。

他此前在一份声明中说："未来，不合格的外国司机将无法获得驾驶8万磅重卡车的驾照。在川普总统的领导下，我们把公众驾驶的安全放在首位。"

这一变化发生的一个多星期前，联邦监管机构因文书错误命令加州车管局注销约1.3万份此类驾照。

联邦监管机构称，这些驾照是非法签发的，因为它们在工卡到期后仍然有效。州官员试图纠正这一错误，但未获联邦监管机构允许。

移民权利组织表示，新的联邦指南给加州合法有资格工作但无法获得驾照的移民商业司机造成了严重的经济困难，加剧了卡车司机短缺问题。他们表示，新规还强化了所有移民司机都不合格或危险的错误观念，从而助长了反移民偏见。

加州车管局局长Steve Gordon表示："这届联邦政府正在利用他们的反移民政策，将符合语言和安全规则的合格、勤奋的商业司机从我们的劳动力队伍中清除出去。无法保证会出现更多解决方案来帮助这些司机和他们的雇主。"

加州车管局、工会和倡导团体已就新规起诉联邦政府。法院尚未审理这些案件。



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背景事件：从文书错误、资金冻结到法律诉讼的连锁反应

加州的非居民驾照项目去年因两起致命交通事故而受到审查，这两起事故分别发生在佛罗里达州和圣贝纳迪诺县，涉及两名非法居住在美国的卡车司机。两名司机均在加州获得驾照。

这些事故发生时，联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）正在对非居民驾照项目进行全国性审计。FMCSA隶属于交通部，负责监管商用车辆并提供安全监督。

去年9月，审计人员发现加州不符合联邦规定，随后命令该州因有效期不匹配而吊销超过1.7万份驾照。它还告诉该州停止发放此类驾照。此后，车管局官员表示，一些司机的移民身份发生了变化，将数字减少到1.3万。

加州原定于1月5日吊销这些驾照，但因面临亚裔法律核心小组和锡克联盟提起的民事集体诉讼威胁，将截止日期延长至3月6日。

作为回应，联邦政府从加州撤回了约1.6亿美元的交通资金，直到加州遵守相关规定。随后加州起诉了联邦政府。

两周前，阿拉米达县高等法院法官就民事集体诉讼作出裁决，命令加州车管局允许面临驾照被吊销的非居民商业驾照持有者重新申请。尽管车管局必须接受申请，但联邦监管机构连同新的联邦指南阻止该机构发放新驾照。

州官员已告知司机申请C类驾照，这可能需要数周时间才能获得。

卡车司机的困境

吊销和新规给数千名司机带来了不确定性，至少有一名卡车司机表达了联邦和州政府的不满，他因担心联邦政府报复而不愿透露身份。

他说："车管局在这些驾照上犯了一个错误，这才导致了这一切。至于联邦政府，全是 BS。"

他说，自从他的驾照在3月6日被吊销后，他和妻子一直压力很大。他说他的妻子找到了一些清洁房屋的工作，但不足以支付他们的开支。

该男子问道："我怎么付房租？我怎么付卡车贷款和保险？"

该男子说，他的账单包括每月3000美元的房租，1000美元的卡车租赁费和1500美元的保险费。

该男子说，他已经申请了C类驾照，但在申请过程中，他不得不放弃他已过期的驾照，并将等待数周才能拿到驾照，这使他几乎不可能找到工作。

他说："压力太大了，我晚上都睡不着觉。"