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无人机将助中国抢登钓岛 日召13国开会急跳脚

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发表于 2013-9-25 03:36:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
继日本9月19日宣布将列装第二套X波段反导雷达系统,本周日本防卫省提出的2014年预算请求包括投资1亿日元(约合100万美元)用于研究采购鱼鹰运输机的可能性。日本防卫省基本决定在硫磺岛新建监听设施,以拦截中国军机与舰船之间的联络信号。这些动作预示着日本认为目前的主要威胁正从“冷战”时期苏联的地面威胁转变为西南岛链威胁。

但值得注意的是,日本所有这些监听与军购背后隐藏着对中国控制钓鱼岛领空的不安。日本引进X波段反导雷达之后,日本还考虑购买机动部署型X波段雷达,以对付低空飞行的中国飞机。引进鱼鹰运输机的同时,日本考虑最早于2015年部署全球鹰无人机的可行性。日本目前自己也在研发无人侦察机。

分析人士指出,中国海监飞机去年12月巡航钓鱼岛后,日本防卫省尴尬地承认该地区的自卫队雷达存在盲区,未能探测到中国飞机,为此日本政府当天紧急作出决定,将购买美制可移动部署的X波段雷达。今年9月9日中国无人机逼近钓鱼岛领空后,日本急忙拍板进行监听和引进无人机等,则是恐慌的征兆。而随着日本紧跟中国补上预警钓鱼岛漏洞,无人机也将成为中日新的较劲利器。

无人机助阵钓鱼岛最凶险较量

今年8月,中国民间航海家翟墨驾驶帆船畅游钓鱼岛,印证了日本不能及时预警中国船只进出钓鱼岛海域。在8月3日一大早,翟墨就通过新浪微博实时播报自己的动向,早晨6时10分距钓鱼岛66海里,下午1时16分进入钓鱼岛30海里,最后中国海警护航他驶进钓鱼岛12海里简直成了全民皆知的事。但是日本负责警戒钓鱼岛的海上保安厅刚开始并不知情。3日上午有记者询问日本海上保安厅关于中国民间船只进入钓鱼岛12海里一事,日本海上保安厅第11管区听起来非常地震惊,称他们完全没有掌握这样的信息,所以一时不知道应该如何应对。直到3日上午10时日本海保的通报也只是:在北纬26度11分33秒、东经123度30分06秒发现不明白色漂流物。到确认是中国帆船已相隔大约6个小时。

而另据日本《读卖新闻》9月21日透露,美国奥巴马政府明确表示,钓鱼岛适用于《日美安保条约》。但是,一旦有事,美军并不一定会迅速前来支援。《日美防卫合作指针》规定,如果出现尚不能称为武力进攻的威胁,首先应由日本政府采取应对措施,“美军将根据事态提供适当支援”。例如,中国派遣武装渔民上岸,或是中国政府船只靠泊岛屿等。日本防卫省干部说,只有中国军队使用武力“侵略”钓鱼岛时,美军才会根据“必要情况支援自卫队并对抗中国军队”。

在日本预警系统存在漏洞、美国又不随时出兵的情况下,中国依据领海领空以及预警的优势登陆钓鱼岛并不是没有可能。中国已经将钓鱼岛争议作为中日进行对话的前提条件。钓鱼岛问题已经不是一个简简单单的领土争议,而是一个能不能说服日本的政治问题,一个封闭选择题了。

中国保钓团体将于9月26日出发登岛,与以往不同的是,这次的登岛行动由中国大陆厦门出发,如果出海成功必定是得到了中国官方的认同。2010年中日曾发生过撞船事件,去年8月香港保钓团体人员登岛后被捕,中国放开此次登岛示威活动,并不是简简单单重复以往的故事,中国保钓人士此次登岛需要的是万无一失。

如何保障中国保钓人士的安全成为重要的一点。曾经登上钓鱼岛的台湾保钓人士金介寿9月18日介绍说,当年登岛时解放军的潜艇就在附近预防万一。而此次,两岸三地的保钓人士登岛获得的将是无人机、潜艇、中国海警船三位一体的护航。届时日本战机出动,中日将在海陆空全面展开最凶险的较量。

中日未来将爆无人机空战


日本外务省9月24日邀请菲律宾、越南等13个太平洋和印度洋沿岸国家代表举行首次国际海洋会议。日本媒体纷纷将“牵制在周边海域扩大军事影响力的中国”摆到安倍政府的“小算盘”上。日本外务政务官城内实针对中国同日本等国家形成对立的状况说:“不能允许强行改变现状。应当遵守航行自由、和平解决纷争这些基本准则。”“不允许强行改变现状”透露出日本对中国可能依靠海空优势登岛的担忧。因为在不久的将来,无人机巡航将会和海警巡航一样成为稀松平常之事。

去年8月,中国国家海洋局号召在沿海地区建起11个航空监测基地,积极使用无人机进行监视和测量,强化对争议岛屿的控制。辽宁省海洋与渔业厅去年10月中旬的公开消息显示,辽宁在营口和大连海域建设两个无人机监控检测基地应对突发事件。

去年9月23日,中国国家海洋局召开“海域无人机遥感监视监测试点”验收会议也透露出一大重要信息——中国将争取在“十二五”期间(2011-2015年)全面推进海域无人机应用,加强对包括黄岩岛、钓鱼岛、苏岩礁及西沙、中沙和南沙群岛海域在内的全部管辖海域的综合管控。

在今年6月中美经济与安全评估委员会的报告曾指出,中国的无人机项目很先进,性能非常优异。尤其值得注意的是,中国海军以及海警、海监等公务船,已经宣布配备舰载无人机。从去年部署无人机到今年9月中国无人机首次巡航钓鱼岛,一年的时间,中国在无人机控制钓鱼岛领空方面已经有了十足的把握。

从近期来看,在美国全球鹰无人机没有列装日本之前,中国完全可以利用空中优势组织民间团体或者执法人员登岛,与日本对峙。

从长远来看,双方对对方的无人机实施攻击,甚至双方的无人机实施空战的可能性很大。中日包括美国在内,并不想因钓鱼岛引发大规模的军事冲突。目前中日两国空中力量的主力战机完全具备在钓鱼岛海域上空长期对峙的能力,这样做耗费大量的人力物力,且战斗机在空中的激烈较量也非常容易造成意外的冲突,使事态进一步恶化。无人机较量将使斗争的事态降到最低。

从原理上来看,无人机必须在指挥控制中心的遥控下才能完成作战任务,其获取的战场态势信息及自身的状态信息也必须传输到指挥控制中心进行分析处理,指挥控制中心从中提取有价值的战场情况,并据此操纵无人机采取各种战术行动。因此,通信链路对于无人机来说是不可或缺的。针对这一特点,可对无人机与指挥控制中心之间的通信链路实施有效的电子干扰,使无人机的飞行和作战任务的执行受到极大的限制,从而大大降低无人机的作战能力,甚至使其完全丧失应有的功能。



(张怀东 撰稿)




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