电动汽车销量下滑加剧，德国8月汽车销量暴跌

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来源：观察者网

据《法新社》、《商业时报》等多家外媒报道，根据德国联邦汽车运输管理局（KBA）发布的官方数据显示，德国 8 月份新车销量暴跌。

根据数据，8月德国乘用车新车注册量为197322辆，较去年同期下降27.8%，今年前8个月的总销量为1907226辆，较去年同期下降0.3%。

不过，在整体市场下滑的背景下，仍有部分品牌迎来了上涨。8月份标致在德国的销量同比提升了17%，1—8月的累计销量同比提升了36%；沃尔沃汽车的8月德国销量同比上涨了19%，1—8月累计销量同比提升了55%。

值得注意的是，德国品牌的销量均出现大幅下滑。奔驰同比下降15.5%至19437辆，市场份额9.9%，宝马同比下降23.0%至16140辆，市场份额8.2%，斯柯达销量与去年持平，市场份额7.3%，奥迪同比下降36.6%至13550辆，市场份额6.9%，欧宝同比下降17.1%至12142辆，市场份额6.2%，西雅特同比下降26.3%至10597辆，市场份额5.4%。

其中，大众虽然保持了市场份额最大品牌的地位18%，但其销量却同比下降了23%。

在所有乘用车的下降幅度中，德国电动车的市场下降严重。根据数据，德国电动汽车销量在8月份大幅下降了69%，7月份和6月份分别下降了37%和16%。1—8月，德国电动汽车注册量同比增长了12.7%——但这一成绩得益于2024年初的注册量。

在生产电动车的品牌中，特斯拉在德国的衰退迹象显著。根据数据，与2023年8月相比，今年8月该公司在德国的注册量下降了66%，1—8月的累计注册量下降了45%。Model Y曾经是欧洲最畅销的汽车，但今年欧洲消费者对该车型的需求量大幅下降。

一个值得注意的现象是，虽然德国电动汽车的销量在今年8月份同比骤降了三分之二以上，但汽油车的注册量仅下滑了7%。此外，德国混合动力汽车的销量仅下降了1.5%，插电式混合动力汽车（PHEV）的销量下降了 7%，柴油车的销量下降了24%。

https://www.guancha.cn/qiche/2024_09_08_747710.shtml