全美二手车供不应求 价格再攀升 3000-5000元抢手

Frank

greensboro.com






二手车价格去年4月达顶峰后，近一年来逐月回跌，却因供需失衡，3月又回涨。图为纽约一家二手车行。(Getty Images)

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美国二手车平均价格去年4月达到3万1400元最高价，之后一路下跌，至3月初降为2万7125元，跌幅14%，然而在供不应求情况下，现在价格又开始回升，且有迹象显示价格还会进一步上涨。

二手车价格网站Black Book首席数据官尤先科(Alex Yurchenko)指出，过去一个月来，二手车平均标价小幅上涨约700元，预计今年夏季会继续上涨，所以现在可能是购买二手车的好时机。

造成二手车价上升的原因有很多，主要是汽油、杂货以及水电瓦斯价格持续上涨令人难以负担，一些潜在买家认为维持生计比购买新车更重要，很多人买不起新车而转向二手车。

但二手车的供应跟不上强劲的需求，推升了车价，现在中古车以3000元到5000元价位最受欢迎。

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车辆短缺和价格上涨的背后是简单的供需关系，大部分问题源于新车价格飙升。2 月，美国新车平均售价接近4万8000元，超出许多消费者的负担能力。

尽管新车供应量有所增加，但仍然相对不足且价格昂贵。去年新车销售数量比正常水平低约300万辆。 新车销售减少，原因是换新车的消费者减少，意味着释出的二手车也跟着减少。

随着二手车价格止跌返涨，分析师认为，有能力的买家现在应尽快入手，因为随着联准会不断升息，今年汽车贷款利率可能会继续攀升。

在僧多粥少情况下，现在中古车市场根本捡不到便宜货。 即使去年二手车价格持续下跌，但平均价格仍比新冠疫情爆发前高出约35%。

更糟糕的是，由于芯片供应持续短缺，汽车制造商把芯片优先用来制造价格更高、利润更好的休旅车和皮卡。进一步减平价轿车产量，逼使买家转而购买二手车；这是刺激价格上涨的另一因素。

不少分析师认为，二手车价格未来两年都不会下跌，市场力量会继续压低供应并推高价格。