其实,我这篇文章可以汇总为一句话:提高飞机设计师的待遇,改善设计师的工作环境
,开放互联网,营造宽松、自由、轻松的工作环境。唯有如此,中国战斗机的研发才能
蒸蒸日上。这其中少一条,中国战斗机就必将是老太太过年,一代不如一代。作者: tfldma 时间: 2017-4-3 17:30
垃圾文章作者: 康农 时间: 2017-4-3 20:15
好文章! 客觀歷史的真情故事,導出真理。科學的行業來不得半點虛假。長知識的文章,謝謝。作者: minghuiyang64 时间: 2017-4-3 21:17
I am working at Boeing as a lead math modeler. I believe Mr. Liu might reveal some "historical facts" in the old days (say 80's) But 30 years have passed and Institute 601 should be very different from 30 years ago. So we should have a fair attitude in order to make fair statements. We need the current facts then we may make fair judgment for China aviation industry (both commercial and defense). I often visit Chinese airlines and believe they have made great progress though still have lots of work to do.作者: zidan 时间: 2017-4-3 23:10
别以为数学,英语好,就能成为一个好的设计者。看看当年科大的那些天才班的“天才”们,现在都做出了些什么?太自以为是了。作者: gumsbox 时间: 2017-4-4 05:27
中国自己制造的战斗机其实都是铁皮敲出来的,加83号油,在天上飞一下拍几张照片就得赶紧下来。作者: NNKK 时间: 2017-4-4 20:58
中国最高水平科研单位以抄袭到几十年前的技术为荣,殊不知人家几十年前面对的是无物可抄。正如我自己在西方独创的一些技术让西方人大吃几惊我也不会传播出去只是让它烂死腹中,人类谁都有创新权利为什么要抄?