中国一旦“两桶油”合并意味着什么？看后醒悟

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　春节期间，一则重大消息引起了各方的关注。据外媒透露，中国正考虑“两桶油”等大型国有油企的合并，缔造像埃克森美孚那样的石油业巨头，拟在国际油价处于低谷时提高生产效率。

　　尽管在春节期间国内股市暂停开市，但是此消息却对港股市场的相关上市公司起到一定的提振作用。不过，从当地市场的股价表现来看，中石油与中石化均呈现出冲高回落的走势，且在最近两个交易日内出现了不同程度的回调走势。

　　事实上，在“两桶油”合并传闻出台之前，南北车的合并消息就已引发了市场的热议。

　　2014年10月27日，中国南车和中国北车因拟筹划重大事项正式停牌。时隔两个多月的时间，备受关注的南北车合并方案正式出炉，而南北车也在2014年最后一个交易日恢复交易。　复牌后，南北车在二级市场上的表现出乎了市场的预料。其中，中国南车从复牌前的5.8元飙升至最高的14.65元，累计最大涨幅达到152%。至于中国北车，则从停牌前的6.45元飙升至最高的14.99元，累计最大涨幅高达132%。

　南北车合并，实质上是一场国家层面上的精心布局。在两车合并的背后，其实也大幅降低了两大企业之间的恶性竞争现象，以适应中国高铁走出世界，实现做大做强的目标。