太多人买车 中国8城恐再限购

dove

中央社

        中国大陆汽车产、销量上半年双双突破千万辆。中国汽车工业协会预估，天津、深圳、杭州、成都、石家庄、重庆、青岛、武汉等8个城市恐祭出限购政策。

　　为防治污染、减少拥堵，北京、上海等多个大陆城市已实施新车限购。在上海，私人汽车牌照以拍卖方式出售，今年3月最低成交价人民币9万元(约新台币42万元);在北京，牌照以摇号(抽籤)方式产生，中籤率很低。

　　中新网今天报导，中汽协发布上半年大陆汽车产销数据，汽车产量1075.17万辆，销量1078.2万辆，双双逾1000万辆，年增率逾10%，总体呈稳定成长。中汽协做出上述预测，并表达反对限购政策的立场。

　　中汽协分析天津等8个城市也存在实施限购政策的可能。一旦这些城市实施限购，当地汽车销量将减少40万辆左右，下降约25%。这将严重影响中国品牌汽车的发展。

　　中汽协说，上海、北京、广州宣布实施限购小客车政策后，中国品牌占有率下降近一半。虽然今年上半年中国品牌乘用车销量高于去年同期，但销量累计年增率总体呈现逐月下滑态势，市场占有率也继续走低。

　　因此，中汽协明确反对以限购政策治理城市交通拥堵和空气污染的作法。

　　中汽协认为，汽车限购政策与扩大消费、稳定发展的总体目标不符，剥夺广大民众购买私家车的平等消费权，严重影响汽车产业发展。同时，限购政策对于交通拥堵的治理作用非常有限，也无益于节能减碳。

　　对此，中汽协提出4点建议：慎重采取限购措施，建议借鉴已开发国家多采用经济手段治理交通拥堵经验;统筹规划城市公共交通，提高公共交通出行便利性，完善道路网络，推进智慧型交通建设;进一步鼓励旧车报废，推进以旧换新;加快汽车税收体系改革。