坐美国火车碳排放“爆了”，日籍记者比较：中国铁路电气化都实现七成了 阮佳琪
来源：观察者网虽然价格高昂、WiFi连不上、餐点也不佳……但《纽约时报》记者Hiroko Tabuchi仍然“剑走偏锋”，选择乘坐美国国家铁路客运公司（Amtrak，后简称“美铁”）的火车从纽约前往旧金山，进行了她梦寐以求的穿越美国之旅。原因无他，火车的碳排放要低于商业飞机，这是深刻于这名气候记者脑海的认知。
然而在结束这场耗时长达72小时的旅程后，本以为“在为拯救地球尽自己一份力”的Hiroko Tabuchi意外发现，这么做“吃力不讨好”，她反倒比乘坐直飞航班排放了更多的温室气体。很大一部分原因是，美铁年代久远，而且它在美国东北部以外的地区没有实现铁路电气化，列车仍然在使用柴油运作。
“火车的电气化已经很容易实现。技术就在那里，中国在过去几十年里已经实现了70%的铁路电气化。”Hiroko Tabuchi在她的复盘报道中感慨万分，“我可能不会再坐火车跨国旅行了，除非美铁将铁路电气化。我们也只能做做梦了。”
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