加州便宜汽车保险变难买了，保费调整后恐贵1000
世界日报如果车主现在面临寻找经济实惠的汽车保险方面困难，不需觉得孤单。
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购买车保险越来越难，加州驾驶面临延误及更高费率。（美联社）
加州各地的驾驶说，他们得等待比往常更长的时间才能获得保险。而当他们终于找到一家保险公司和一份保险计画时，却不得不提前支付保费。
与此同时，保险公司抱怨说，他们的成本正在上升，而州政府迟迟不批准他们提高费率的请求，部分原因是他们所说的加州繁琐的法规。
CalMatters报导，加州是仅有的四个要求保险公司向好驾驶出售保险的州之一，也是唯一一个要求保险公司向好驾驶提供20%折扣的州。加州也是唯一一个规定保险费必须基于三个因素的州，即驾驶纪录、驾驶经验和年行驶哩程。
然而，保险费却因许多因素而大相径庭，包括不同的保险级别、车辆类型、驾驶员居住地等。来自保险部门的数据显示，费率涨幅从4%到两位数不等，迄今为止，批准的费率增幅平均为13.2%。
应加州保险厅（California Department of Insurance）的要求，保险公司在2020年向一些因疫情封锁而被困在家中的加州驾车者发送了25亿元的回扣。但如今人们已经像往常一样恢复驾驶，疫情期间的供应链问题导致汽车和零部件价格上涨，而理赔成本也随着其他商品和服务价格的上涨而上涨。这些都是保险费上涨的因素。截至8月，加州的保费比2018年上涨了9.7%。 加州的独特之处在于1988年通过的第103号提案，其中有一条规定，如果公众提出异议，任何个人保险费率上调要求超过7%，都必须举行听证会。听证会有时可能需要几年时间。一旦保险公司的费率上调申请获得批准，加州消费者的保险可获得性应该会有所改善。
与此同时，保险部门、保险行业、消费者权益倡导者和接受 CalMatters 采访的驾车者都同意一点：现在可能更难找到负担得起的汽车保险，但驾驶员仍有选择。加州的汽车保险市场与房主和火灾保险市场不同，除个别情况外，汽车保险公司并没有离开该州。
加州保险厅说，一些驾车者应该看看他们是否有资格参加该州的低价汽车保险计画，该计画对收入资格和其他方面有一些要求，每年的保费从大约200元到不到1000元不等。
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